⚓Репродукція морський краєвид від 217 грн.: Гонка Британія, відмінні "Валькірія II", "Сатаніта", "Калуна" та "Іверна" від яхтклубу, серпень 1893 - Деус Джон Стівен

картина художника "Гонка Британія, відмінні  "Валькірія II", "Сатаніта", "Калуна" та "Іверна" від яхтклубу, серпень 1893"

британський художник Деус Джон, репродукція морський пейзаж

купіть картину художника, зробіть перший крок на шляху до прекрасного

У 1892 році виклик Нью-Йоркському яхт-клубу надіслав Данревен. Під час абіссинської та франко-прусської війн Данревен був військовим кореспондентом, а згодом заступником міністра колоній та головою комісії палати лордів з питань охорони праці. Він захоплювався скрипкою, але найбільше любив вітрильний спорт. Володіючи великими маєтками в Ірландії і прогресивно налаштований, він примудрявся надавати підтримку національно-визвольному руху в цій країні, чим явно налаштував проти себе англійців. Лорд Данревен поставив у своєму виклику деякі умови, які через бойкот, оголошений британськими клубами, були мимоволі прийняті американцями.

У змаганні, що відбулося в 1893 році, взяли участь яхта "Валькірія II" видатного конструктора Вотсона і "Віджілент", побудована Натанієлем Гріном Хересхофом. Перемогла яхта Херресхофа, котрий особисто вів своє судно. Шанси "Валькірії" були, однак, також великі, особливо в другій гонці, в якій вона зазнала поразки лише тому, що шквал, що раптово налетів, зірвав один за одним два її спинакери. Після цієї регати Херресхоф визнав, що застосування шверта в яхтах цього класу є недоцільним. "Віджілент" був останнім швертботом, що стартував у регаті на Кубок Америки. На загальну думку, Англія у 1893 році була дуже близька до перемоги.